Se podrá ver el coche y el sistema de carga
El recinto, ubicado en la Galería de Cristal del Palacio de Cibeles, abrió sus puertas el lunes 21 de diciembre con el Nuevo Fiat 500e como invitado de honor.
Desde el lunes se puede ir a patinar a la Pista de Hielo de Cibeles y aprovechar para descubrir el Nuevo Fiat 500e. La tercera generación de este emblemático modelo italiano, se adapta a los nuevos tiempos con un motor completamente eléctrico y un diseño totalmente renovado, tanto por dentro como por fuera, sin perder la esencia original del 500.
La pista de hielo, que se encuentra desde 2012 en la Galería de Cristal del Palacio de Cibeles, estará abierta hasta el próximo 5 de enero en horario de 11 a 21 horas. Las entradas tienen un coste de 6 euros. Para poder cumplir con la normativa vigente, se ha reducido el aforo y se han instalado dos zonas para el cambio de patines. Los equipos se desinfectan después de cada uso.
Quienes decidan acercarse podrán conocer el Nuevo 500e de primera mano. Encontrarán, además del coche, un expositor donde podrán resolver todas sus dudas sobre este urbano eléctrico. Así como un Wall Box, con el que aprenderán cómo funciona el sistema de recarga doméstica de este vehículo.
Para garantizar la seguridad de los visitantes, el coche no podrá probarse en el stand, pero los interesados podrán ceder sus datos a los concesionarios Ascauto y MV Madrid y acercarse hasta allí (previa cita) para sentir en sus manos cómo funciona el Nuevo 500e.
Puesto que la movilidad será cada vez más sostenible, conectada y autónoma, con normativas cada vez más estrictas, el Fiat 500 vuelve a entrar en juego con su tercera generación, apostando por el diseño y el placer de conducción: no se trata de una simple revolución, más bien de la «reencarnación» de un espíritu, el que puede inspirar la renovación. De hecho, las normativas y regulaciones no son suficientes para una auténtica revolución, se necesita algo emblemático y bello: el nuevo Fiat 500e.
La incorporación del paquete de baterías debajo del nuevo piso ha brindado la oportunidad de crear un coche con nuevas dimensiones, una evolución en línea con sus proporciones originales: el Nuevo 500e es un poco más ancho, más largo, la distancia entre ejes es más amplia e incluso las llantas son más grandes, mientras que el interior cuenta con un habitáculo más espacioso. Además, las baterías de iones de litio con una capacidad de 42 kWh permiten que el nuevo 500e tenga una autonomía de hasta 320 km en el ciclo WLTP.