El
Santa Fe es el modelo más grande que actualmente comercializa Hyundai en Europa.
El SUV de 7 plazas es ya un modelo veterano, un gran vehículo que, pese a sus cualidades, se ha visto desbordado por una competencia en constante evolución, que ha conseguido convencer a la clientela con argumentos de lo más consistentes. No obstante, en Hyundai no se han quedado parados y han trabajado muy duro en una
nueva generación de Santa Fe, una renovación llamada a convertir al modelo coreano en una de las referencias del segmento gracias a su diseño y a sus cualidades tanto interiores como técnicas
con el fin de enfrentarse con garantías con modelos como el Volvo XC60 o el KIA Sorento. Su presentación está prevista para el Salón de NY que se celebra a finales de mes, mientras que
en Europa tendremos que esperar un par de semanas más a que se celebre el Salón de Ginebra. Las dos primeras imágenes oficiales que se han publicado dejan entrever un diseño mucho más atractivo e innovador que el de su antecesor, con
un frontal en el que la parrilla y los faros partidos toman todo el protagonismo. En el interior, los cambios son también sustanciales, con un salpicadero que recuerda ligeramente a los que encontramos en los actuales Hyundai i30 y Hyundai Kona, pero con un estilo más serio, más formal. Se espera además un gran salto tanto en términos de calidad como en equipamiento,
haciendo del Santa Fe la punta de lanza de la ofensiva del fabricante coreano. Se espera también la llegada de nuevos motores tanto diésel como gasolina, sin descartar también la posibilidad de una variante híbrida. En Centímetros Cúbicos:
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