En cuestión de tres semanas SsangYong Motor presentará en París el nuevo , un vehículo de momento en fase de prototipo que adelanta las líneas maestras de la próxima generación del , prevista para mediados del año que viene.
Exteriormente nada tiene que ver con la generación que se comercializa en la actualidad, tomando un enfoque más "crossover" aunque mantendrá unas buenas cualidades camperas en las versiones con tracción total.
Su estilo muestra muchos rasgos ya vistos en los Tivoli y XLV, con un frontal atractivo y al mismo tiempo exótico, algo a lo que nos tiene acostumbrados la firma surcoreana. Visto de perfil es cuando se nota claramente su longitud,
con unos 4,8 metros según las primeras estimaciones. Gracias al empleo de llantas de aleación muy generosas en tamaño se logran disimular un poco sus proporciones. En la zaga los trazos son algo más convencionales.
Si en su exterior será completamente nuevo, en
el habitáculo ocurrirá lo mismo tanto por diseño como por calidad de terminación. Podrá tener muchos elementos de equipamiento y las últimas novedades en info-entretenimiento, además de en seguridad. La nota de prensa cita
un diésel de 2,2 litros y un 2.0 GDI Turbo de nueva factura como opciones mecánicas. Si habrá más variantes en la gama definitiva lo sabremos una vez se presente en sociedad en unos 12 meses.