La gama
Porsche Macan estrena nuevo acabado de acceso presentando el
motor 2.0 Turbo gasolina con 252 CV y cuatro cilindros. Se trata de un motor "pequeño" destinado a abrir una vía de acceso al SUV más compacto de Porsche con precio
desde 63.180 euros en España. Con este nuevo acabado asociado al motor más pequeño disponible en la gama Macan, el SUV de Porsche se posiciona como una seria alternativa a modelos SUV como el o modelos más veteranos como el . Aunque quizás a muchos sorprenda la llegada de este motor de acceso a la gama Porsche Macan, no hay que olvidar que
este propulsor posiciona al Macan como una alternativa directa a sus principales competidores en sus versiones más económicas, ofreciendo un precio ajustado para convertirse en todo un superventas.
El nuevo motor de dos litros con turbocompresor e inyección directa del Macan desarrolla
252 caballos de potencia entre las 5.000 y 6.800 rpm, y va acoplado de serie a la
transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades. El par máximo de este motor de 2 litros turboalimentado es de 370 Nm y está disponible entre las 1.600 y las 4.500 rpm. Sobra decir que este motor es tomado del Grupo Volkswagen, aunque puesto a punto por Porsche en su adaptación para el Macan. Del mismo modo, el Porsche Macan 2.0 Turbo empleará el sistema de tracción total de serie, dejando como equipamiento opcional otros elementos como la suspensión neumático con control de nivelación. A nivel prestacional,
el Porsche Macan de 252 CV declara un 0 a 100 km/h en 6,7 segundos que, con el paquete opcional Sport Chrono, baja hasta los 6,5 segundos. La velocidad máxima será de 229 Km/h, destacando las cifras de
consumo de combustible que oscilarán entre los 7,2 y 7,4 l/100 Km en función de los elementos de equipamiento incluidos.