Historia
Repasamos la historia de este vehículo de la marca nipona en sus bodas de plata. Un superventas que se ha ido adaptando a los nuevos tiempos y a la llegada de híbridos y eléctricos.
Hay coches que perduran en el tiempo. Uno de ellos es el Toyota RAV4, un vehículo que acaba de cumplir un cuarto de siglo siendo un superventas. En Centímetros Cúbicos, repasamos su historia. VER VIDEO.
La historia del RAV4 empezó hace más de 30 años, cuando en 1989 la marca nipona presentó en el Salón del Automóvil de Tokio el Rav-Four Concept, un modelo que era más un concepto que un modelo destinado a ser realidad. Su buena acogida terminó convirtiéndolo en unvehículo de producción.
Su primera generación fue presentada en el Salón de Ginebra de 1994 y sorprendió , sobre todo, por sus medidas compactas, que apenas llegaban a los 3,7 metros en su versión corta. Se vendió con tres y cinco puertas e, incluso, como descapotable.
Con el tiempo, fueron llegando nuevas generaciones, hasta tres más entre el 2000 y el 2013. Con la versión de 2006, se abandonó la carrocería de tres puertas y el coche creció 20 centímetros.
Pero en 2016 llegó la revolución con la electrificación. Montaron una mecánica híbrida autorrecargable compuesta por un motor de gasolina y otro eléctrico. Así llegó la nueva generación el año pasado, con un motor híbrido de 218 o de 222 CV, en las variantes 4x2 y 4x4, respectivamente. No se quedan ahí, porque en los próximos meses llega un híbrido enchufable.
Así, Toyota ha sabido evolucionar con el tiempo un vehículo que, casi sin querer, se convirtió en un pionero de los SUVs actuales.
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