La historia del 'cuatrolatas'
Renault está de cumpleaños con motivo de los 60 años del 'Cuatrolatas', y nosotros hemos rendido homenaje a este mítico modelo con un viaje a través de su historia.
¡60! 60 años son los que cumple el Renault 4, más conocido como “cuatrolatas”. Un coche que revolucionó el mercado y, seis décadas después de su lanzamiento, se le sigue recordando como uno de los modelos más representativos de la historia. Por ello en Centímetros Cúbicos hemos repasado su historia.
El Salón del Automóvil de Frankfurt de 1961 fue el lugar elegido para presentarlo. En España, salió al mercado por 84.000 pesetas de la época, unos 500€ de hoy al cambio. Si a esto le añadimos su bajo consumo, el poco coste de mantenimiento y su funcionalidad, no es de extrañar que se convirtiese en el coche ideal para la clase media de la época.
Pese a la simplicidad de su diseño, la funcionalidad era uno de sus puntos fuertes, con elementos como la quinta puerta del maletero tipo portón.
Podríamos decir que el Renault 4 fue el precursor del segmento SUV, ya que la idea de la marca francesa también contemplaba construir un coche útil en cualquier terreno. ¡Y vaya si lo fue! Tanto que le pudimos ver competir en el Dakar y en Montecarlo.
Incluso, hace un par de años, protagonizó la película que lleva su nombre: '4 Latas'. Y, cómo no, en Centímetros Cúbicos le quisimos rendir homenaje junto a Hovik Keuchkerian, uno de los protagonistas de este largometraje, demostrando que los clásicos aún siguen 'dando guerra'.
Renault ha anunciado una posible remasterización de otro modelo mítico, el R5, pero con tecnología eléctrica, y hay rumores que también habrá un R4, aunque no sabremos si se hará realidad. Mientras tanto, este año seguiremos celebrando el 60 cumpleaños del “cuatrolatas” de toda la vida.
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