Con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas
la firma francesa ha presentado como primicia mundial la primera versión eléctrica para el Master, su furgón de grandes dimensiones. Estará a la venta este mismo año aunque los precios no han sido facilitados. Tras el éxito del Kangoo Z.E., la gama de vehículos comerciales se enriquecerá muy pronto con el Master Z.E. que irá asociado a un nuevo motor eléctrico fabricado por la propia
Renault con 57 kW (77 CV) y una batería con una capacidad de 33 kWh. Según los primeros detalles, el Master Z.E. tendrá
una velocidad máxima limitada a 115 km/h aunque si el cliente desea restringir todavía más esa cifra se podrá hacer de manera electrónica.
La autonomía anunciada es de unos 200 km según el ciclo NEDC.
Si el cliente instala el Wallbox de 7 kW, el tiempo necesario para lograr una recarga completa será de seis horas. Según Renault es una variante que se adapta muy bien a las necesidades de muchos transportistas que desean mucha capacidad de carga y realizan desplazamientos/repartos urbanos principalmente.