El es uno de los más modelos más simpáticos de la firma alemana, elegido por muchos usuarios que buscan un toque diferenciador y cierto carácter pasional en su medio de transporte. De cara al 2017 se actualiza con una gama más atractiva visualmente.
El éxito cosechado por las versiones R-Line del Beetle ha sido el causante de que a partir de ahora todos los acabados luzcan un aspecto más deportivo, empleando paragolpes de corte más dinámico con entradas de aire más grandes. También son nuevos los pilotos traseros con tecnología LED, las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas, y la paleta de colores.
En el interior se han introducido nuevos tapizados y guarnecidos que pueden elegirse con una mayor variedad de tonos, permitiendo una personalización muy superior que se adapte a todos los gustos.
La instrumentación por otro lado recibe una iluminación blanca más agradable y el pack Luz Interior con LEDs se ha ampliado con más superficies iluminadas y nuevos colores. La dotación disponible sigue siendo variada, pudiendo equipar
detector de objetos en ángulo muerto, navegador, acceso a internet, Mirror Link, acceso y arranque sin llave, control de crucero, faros de xenón, cuero, etc.
La gama de motores es lo único que no ha cambiado. En gasolina arrancan con los
1.2 TSI de 105 CV que quizás puedan quedarse algo justos de potencia. Mejor van los
1.4 TSI de 150 CV aunque los busquen las máximas prestaciones podrán optar por el
2.0 TSI de 220 CV. En todos los casos es posible elegir entre una caja manual o la DSG. En diésel están disponibles
los 2.0 TDI con 110 y 150 CV, también con las dos transmisiones ya mencionadas. Gastan muy poco, con un consumo medio que parte de los 4,2 L/100.
La comercialización del renovado Volkswagen Beetle comenzará el próximo verano y aunque todavía no conocemos los precios para España, en Alemania arrancan en los 18.375 €. En Centímetros Cúbicos: