Volkswagen está dispuesta a ser la reina de los coches de
tracción delantera en Nürburgring por mucho tiempo, y para ello nada mejor que realizar una segunda vuelta rápida en busca de mejorar el anterior récord conseguido por el
Volkswagen Golf GTI Clubsport S. Si en la primera ocasión el GTI más radical consiguió un tiempo de 7:49.21,
en este segundo intento ha bajado el crono hasta los 7:47.19, echando a un más tierra de por medio con respecto al Honda Civic Type-R que fue el tracción delantera más rápido hasta la llegada del musculado Golf.
La búsqueda de mejorar este tiempo no es casualidad, y es que por ejemplo ya hemos conocido cómo será el nuevo Honda Civic y su variante Type-R, lo que casi por seguro significa buscar un nuevo récord de tiempo en Nürburgring. Por otro lado, además de Honda,
tampoco sería de extrañar que otros fabricantes descubran durante 2017 su crono en el infierno verde, pues entre las candidatas tenemos a
Renault Sport y el más radical de los Renault Mégane. Las mejoras introducidas el Volkswagen Golf GTI Clubsport S como potencia de 310 CV, reducción de peso o neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, han conseguido brillar aún más en esta ocasión gracias a una temperatura ambiental de 8ºC que según Volkswagen era la idónea para que el coche ofreciera sus mejores prestaciones. En Centímetros Cúbicos: |