A partir de este mes de noviembre la familia del
se enriquece con la llegada del motor 1.0 TGI capaz de usar gasolina sin plomo y gas metano indistintamente. Es el mismo bloque desde hace unos días también se puede adquirir en los SEAT Ibiza. La nueva opción para el Polo está indicada para aquellos usuarios que quieren un coche
más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, y también tratan de reducir el coste de uso. Por prestaciones es muy similar al 1.0 TSI de 95 CV, con una ligera merma que posiblemente sea poco notable a sus mandos (desarrolla 90 CV).
Según declara Volkswagen, el Polo 1.0 TGI es capaz de alcanzar
una velocidad máxima de 183 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos mientras que el nivel de emisiones se queda en los 85 g/km de CO2. La caja de cambios es manual de cinco velocidades. El único nivel de terminación disponible se denomina Edition. De serie incluye
aire acondicionado, sistema de sonido integrado, USB, bluetooth, Front Assist, ordenador de viaje, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando, alfombrillas y carrocería de cinco puertas.
El precio sin descuentos es de 19.625 €.