OCUPA EL SÉPTIMO LUGAR EN LA LISTA
Según un estudio elaborado por la Asociación Internacional de Conductores, España es el séptimo mejor país de Europa para conducir. Para realizar dicho estudio, se han analizado, entre otros factores, cómo de congestionadas están las carreteras, la calidad de las mismas, el precio de los carburantes y la seguridad.
España es el séptimo mejor país de Europa para conducir, según un estudio elaborado por la Asociación Internacional de Conductores. En la investigación se han analizado un total de 33 países teniendo en cuenta cómo de congestionadas están las carreteras, la calidad de las mismas, el precio de los carburantes y la seguridad.
La lista la encabeza Suiza, con 100 puntos y le acompañan Países Bajos (97,99 puntos), Bélgica (83,56), Dinamarca (79,11) , Alemania (78,4), Suecia (77,6 puntos), España (76,36), Chipre (76,07), Austria (74,77) y Francia (74,58).
En cuanto a la séptima plaza de España, los autores del estudio han destacado que cuenta con 627 coches por cada 1.000 habitantes, un número "bajo" de muertes por accidentes de tráfico con 3,15 por cada 100.000 habitantes y una "buena calidad" de las carreteras con una puntuación de 5,7.
En ese sentido, dentro de los diez mejores países de Europa para conducir, España cuenta con el tercer precio de la gasolina más bajo (1,73 euros por litro), solo por encima del precio en Chipre (1,47 euros por litro) y Francia (1,58 euros por litro), y al mismo nivel que Austria (1,73 euros por litro).
Acerca de la calidad de las carreteras, España se sitúa en la cuarta posición dentro de los diez primeros países europeos para conducir, con 5,7 puntos, solo superada por Países Bajos (6,4 puntos), Suiza (6,3) y Austria (6
Sobre Suiza, el líder de la clasificación, el informe desvela que cuenta con tan solo 1,71 muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 personas, la tercera puntuación de calidad vial más alta del mundo (6,3) y una "red vial densa" con 204 kilómetros de vía por cada 100 kilómetros cuadrados.
"Con solo 604 automóviles por cada 1.000 habitantes, esta puntuación indica un número relativamente bajo de vehículos y una menor congestión en las carreteras en comparación con otros países europeos", añade el estudio.
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