Y podría llegar al mundo entero
Tesla propone un nuevo seguro propio cuyo pago estará basado en lo bien o mal que conduzcamos pero, ¿es espionaje o justicia?
Vivimos en un mundo en el que la tecnología tiene que avanzar al mismo compás que la industria del automóvil, para ofrecer un binomio a la altura de las exigencias del comprador contemporáneo. Esto ha derivado en que firmas como Tesla gesten algunos de los sistemas y soluciones más avanzadas del mundo, pero puede que esta vez se hayan pasado de la raya. Y es que la firma de Elon Musk acaba de presentar un seguro propio cuyo pago estará determinado por la forma en la que conduzcamos, lo que implica que tengan que leer nuestros movimientos, o lo que es lo mismo, ¿espiarnos?
De momento este seguro tan solo estará disponible en el estado de California pero, sin lugar a dudas, se terminará expandiendo por el mundo entero si resulta un éxito. Tesla insiste en que no es necesario instalar un sistema de telemetría en el coche para poder catalogar cómo de buena o mala es nuestra conducción, puesto que el sistema del Autopilot cumplirá con dicha función.
Desde un punto de vista arbitrario e imparcial, parece un sistema justo y que, como alega la propia marca, deja atrás parámetros de medición para el seguro como “el género, edad o historial al volante”. Es más, los puntos que tendrá en cuenta Tesla para determinar cuánto tendremos que pagar son los siguientes: las veces que se enciendan los cuatro intermitentes cada 1.000 millas -unos 1.600 kilómetros- por frenadas de emergencia, frenadas fuertes, giros agresivos, no mantener la distancia de seguridad y forzar el apagado del Autopilot.
Además, Tesla estima que aquellos clientes que recurran a este seguro podrán ahorrar entre un 20 y un 40% respecto a un seguro convencional si no llevan a cabo una conducción demasiado prudente, mientras que aquellos conductores más responsables podrán ahorrar entre un 30 y un 60%.
Pero, ¿es realmente ético que sepan en todo momento dónde estás? Vivimos una era en la que aceptamos cookies y “leemos” la política de privacidad sin hacerle mucho caso o sin saber muy bien qué estamos firmando, por lo que, en cierta manera, ya estamos expuestos en muchos casos a que sepan sobre nosotros. Pero este sistema requiere conocer todos tus movimientos, hacia dónde vas y los cambios que realices en la ruta. Veremos cómo cuaja esta propuesta por parte de Tesla que sobre el papel suena muy bien.