La fábrica de Almussafes fabricará cinco vehículos de Ford y Geely a partir de 2028

Ford ha anunciado este jueves un acuerdo con la empresa china Geely para crear una joint venture con la que fabricarán un total de cinco vehículos en la fábrica de Almussafes (Valencia) a partir de 2028, dirigidos al mercado europeo y con los que se quiere llevar la planta a su "máxima capacidad".

Como resultado de esta iniciativa, la fábrica valenciana y su plantilla pasarán a pertenecer a esta empresa conjunta una vez empiece sus operaciones, lo que está previsto para la primera mitad de 2027, dependiendo de las aprobaciones regulatorias. La joint venture, junto a las instalaciones y el personal, serán propiedad en un 66 % de Ford y en un 34 % de Geely.

"Un equipo, dos marcas, cinco productos", han resumido el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente ejecutivo de Geely Holding Group, Victor Young, en un acto en la fábrica valenciana, a la que han acudido el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, y la delegada del Gobierno en Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé.

Cinco vehículos a partir de 2028

La fábrica de Ford en Almussafes producirá cinco vehículos a partir de 2028: en concreto, Ford ha detallado que la producción del Kuga continuará en Valencia de manera interrumpida, mientras Valencia produce un nuevo miembro de la familia Bronco, un SUV que empezará a producirse en 2028. A ello se sumará un nuevo vehículo crossover multienergía que llegará en 2028.

Los modelos de Geely serán dos SUV eléctricos fabricados bajo esta empresa conjunta (joint venture) que saldrán de la línea de producción en 2028.

“Necesitaremos más trabajadores”

"El objetivo es llevar a la fábrica a su capacidad plena", ha señalado el presidente de Ford Europa. La planta tiene un potencial anual de producción de 500.000 vehículos. Aunque la multinacional estadounidense no comparte todavía cifras sobre el incremento de trabajadores, "la idea es que para aprovechar la planta necesitaremos más trabajadores, eso sin duda", ha planteado. "Se trata de crear una comunidad en Valencia, vamos a convertirla en un emblema de la transformación automovilística en Europa", ha añadido Baumbick.

Los directivos han explicado que esta alianza estratégica busca alcanzar "mayores niveles de eficiencia", maximizar la capacidad productiva de la fábrica, abaratar los costes de producción y mejorar la competitividad de ambas firmas en un entorno global cada vez más exigente, al tiempo que se refuerza la economía local valenciana.

De este manera, según Ford, la joint venture transformará la fábrica de Almussafes, que ya es una de las más productivas y avanzadas de Europa, en una factoría compartida de alta tecnología.

El presidente de Ford Europa ha resaltado que esta alianza estratégica llega en el 50 aniversario de la fábrica de Almussafes. "Fuimos una de las primeras marcas que vieron el potencial de Valencia", y el objetivo, ha asegurado, es seguir aquí "los próximos 50 años".