Ferrari nos presenta el nuevo , el sucesor del Ferrari California T. El nuevo modelo de Ferrari será presentado en el
Salón del Automóvil de Frankfurt que abrirá sus puertas en apenas unas semanas y promete ofrecer la mejor puesta a punto de su segmento, además de firmar el acceso de gama a Ferrari con una carrocería coupé-cabrio.
Ferrari ha diseñado el nuevo Ferrari Portofino haciendo uso de las novedades vistas en los también recientes Ferrari GTC4Lusso y Ferrari 812 Superfast. Su diseño exterior ofrece
un carácter más deportivo y afilado que el California, destacando su silueta lateral donde Ferrari se ha esforzado para ofrecer
una estética mucho más coupé que su antecesor cuando el techo está desplegado. El objetivo de Ferrari ha sido ganar en carácter para este descapotable, encontrando un frontal con mucha personalidad y una estética muy elaborada en su vista lateral y en la zaga. En el interior los cambios son evidentes con respecto al California T. Todas las novedades ya han sido vistas en el GTC4Lusso, lo que significa que estamos ante un habitáculo donde el conductor es el verdadero protagonista, pero donde
el infoentretenimiento gana enteros gracias a una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas y un segundo cuadro dedicado al copiloto donde poder navegar por los diferentes sistemas del vehículo.
A nivel técnico la principal novedad es que el Ferrari Portofino estrena una
evolución del bloque V8 Twin-Turbo de 3.855cc para desarrollar una potencia máxima de 600 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 760 Nm entre 3.000 y 5.250 rpm. Las prestaciones del nuevo Portofino son de una
velocidad máxima superior a los 320 Km/h y una
aceleración de 0 a 100 Km/h en 3,5 segundos.