ACTUALIZACIONES PARA LAS SUBVENCIONES
Las subvenciones siguen siendo un impulso fundamental para la aún lenta expansión del coche eléctrico. El Gobierno ha anunciado ahora una serie de cambios para mejorar el funcionamiento de este programa de ayudas
Poco a poco la industria automovilística y, por tanto, los compradores y consumidores, están virando sus tendencias hacia la producción y adquisición de vehículos eléctricos. No hablamos de vehículos electrificados, ya que la mayoría de los coches que se venden en la actualidad cuentan ya con un sistema de mayor o menor asistencia al motor térmico en formato eléctrico, sino de vehículos cuya principal fuente de energía e impulsión son los motores eléctricos y las baterías.
En nuestro país el coeficiente de penetración de los coches eléctricos aún es muy escaso, aunque es cierto que en los últimos años el número de unidades matriculadas ha comenzado ya a tomar cierta relevancia, una cantidad impulsada básicamente por una oferta cada vez más amplia y atractiva y, sobre todo, por un programa de ayudas estatales (el Plan MOVES III) que permite a los usuarios reducir hasta en 7.000 euros el precio final de su nueva adquisición eléctrica.
Este programa de ayudas, de la que pueden beneficiarse los coches eléctricos, los de hidrógeno y los híbridos enchufables cuyo precio de comercialización sea inferior a los 45.000 euros antes de impuestos, permite a los compradores reducir la carga financiera de su nueva compra, aunque es cierto que, pese a su éxito, no se trata de un plan de ayudas perfecto y necesita ciertos cambios para llegar a más clientela y mejorar su función. El Gobierno ha anunciado ahora que esas mejoras serán realidad en poco tiempo.
Ha sido el ministro de Industria en funciones, Héctor Gómez, el que ha anunciado en unas declaraciones en la Gala de la Movilidad y la Automoción celebrada en Zaragoza que el Gobierno modificará el funcionamiento de estas ayudas para que su aplicación sea más sencilla y efectiva. Y es que la que hasta ahora ha sido una de las peticiones recurrentes a la Administración va a ser la gran modificación que el Plan MOVES va a recibir.
El ministro se ha comprometido a que las ayudas (de hasta 7.000 euros en el caso de los turismos eléctricos cuyos nuevos clientes achatarren un vehículo antiguo) se cobren directamente cuando se compre el nuevo vehículo. Este cambio supone una gran modificación frente al funcionamiento actual de este programa de ayudas, ya que los clientes están esperando de media más de un año para poder cobrar estos importes, de manera que suelen ser los propios compradores o las marcas las que adelantan el importe del MOVES durante la compra del coche.
Por otro lado, en las declaraciones el ministro no ha aclarado en ningún momento qué va a suceder con un Plan MOVES III cuya fecha de caducidad está a la vuelta de la esquina, ya que el próximo 31 de diciembre termina el plazo para solicitar estas ayudas. Teniendo en cuenta las palabras de Gómez, todo apunta a que se llevará a cabo una renovación o una prórroga del MOVES III para permitir que en 2024 el número de matriculaciones de coches eléctricos siga creciendo.