VUELVE EL DEBATE
Raquel Sánchez (Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) ha confirmado que “no se ha retomado nada”
Los peajes vuelven a ocupar una parte de la actualidad a pesar de que el Gobierno no ha movido ficha para implantar este sistema de pago. Raquel Sánchez (Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) confirmaba en RTVE que “no se ha retomado nada”. Entonces, ¿por qué todo el mundo habla de ello? Porque sí ha habido un movimiento: se ha solicitado la elaboración de un informe.
Tal y como recoge Europa Press, la Dirección General de Carreteras (dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) ha encargado a Ineco, la consultora publica, nueve informes para valorar un sistema de financiación de las carreteras. El contrato se formalizó el 10 de junio, el plazo que tienen es de diez meses y el coste del servicio será de 1,4 millones de euros.
Ineco, a su vez, ha contratado los servicios de KPMG Abogados para que, como parte de este contrato, lleven a cabo el servicio de asesoría y consultoría jurídica especializada en materia fiscal y tributaria en el ámbito de las carreteras.
La primera de tres fases
Todos los documentos apuntan al 2024 como el año a partir del cual podrían implantarse los peajes. Y es que estos informes estarían incluidos en la primera fase del proyecto: la segunda sería el diseño e ingeniería de la solución adoptada y la tercera consistiría en contar con los servicios de soporte necesarios para la licitación de la implantación del nuevo sistema de cobro.
En esos nueve informas van a analizar qué sistema sería el más adecuado: viñeta (pagando una cantidad fija anual para poder circular) o de pago por uso (la cantidad dependerá de la distancia que se recorre en cada trayecto). Estudiarán, al mismo tiempo, en qué escenarios aplicarlo (autovías estatales, autonómicas o, incluso, cualquier carretera) y una posible progresividad fiscal.
Europa y las elecciones generales
Por ahora, el único paso que se ha dado ha sido la solicitud de estos informes. Los peajes llegarán porque están incluidos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con el que la Unión Europea ha otorgado a España los fondos necesarios para realizar proyectos relacionados con la digitalización de la industria, la transición energética, la agenda urbana rural…
Llevar a cabo la implantación del pago por uso de las carreteras españolas condicionará, por tanto, la recepción de nuevos fondos europeos: por eso, lo único que se sabe a ciencia cierta es que llegarán, pero se desconoce cuándo y cómo. Todo apunta a que será en algún momento de los próximos años y aunque los informes hablan de 2024, sigue siendo una hipótesis. Y es que no podemos olvidar que en septiembre comienza un nuevo período electoral: las próximas elecciones generales se celebrarán en noviembre de 2023 y, probablemente, en los planes del Gobierno no entraría la posibilidad de dar luz verde a una medida tan poco popular como esta.