ES UNO DE LOS 4X4 MÁS BARATOS
El Dacia Duster es, en su variante 4x4, un SUV con capacidades todoterreno muy serie, y más con un precio de 25.590 euros.
Los todoterreno puros y duros no solo son caros, sino también relativamente incómodos para según qué situaciones. Es por ello que entran en juego coches como los SUV 4x4 pero, ¿qué pasaría si os dijésemos que existe uno por 25.590 euros y que va más lejos de ser un SUV con haldex? Que nos encontramos con el Dacia Duster 4x4, un coche con mejores cotas que las de sus rivales, etiqueta ECO y 7 años de garantía.
Lo mejor de todo es que estamos hablando de un precio al contado. Esto se traduce en que no tenemos que lidiar con letras pequeñas y condiciones que pueden ensombrecer una compra, aunque la firma rumana ofrece la posibilidad de financiar la compra.
No obstante, debemos saber que, para hacernos con el SUV de Dacia por 25.590 euros, debemos acogernos a una configuración concreta. Esto pasa por optar por el motor MHEVde 130 CV en su versión 4x4 y por el acabado Expression.
Este nos deja con un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, asistente al aparcamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10,1 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Duster recurre a un tres cilindros turbo de 1.2 litros que desarrolla 130 CV y 205 Nm de par. Son cifras gestionadas por una caja de cambios de seis relaciones, y permiten 0 a 100 en 11 segundos y una velocidad punta de 180 km/h. A ello hay que sumarle un consumo combinado de 6 litros a los 100 y la etiqueta ECO gracias a su sistema mild-hybrid.
Pero más trascendente resultan sus capacidades off-road, contando con tracción total conectable, control de descenso -disponible de serie en el acabado Extreme- modos de conducción específicos y bloqueo del diferencial central. A ello hay que sumarle un ángulo de ataque de 31º, un ángulo ventral de 24º y un ángulo de salida de 36º, así como una altura libre al suelo de 21,7 centímetros.