¿QUÉ DICE LA LETRA PEQUEÑA?
Comprar hoy en día un coche premium implica afrontar una factura miles de euros superior a la que podíamos encontrarnos hace unos años, pero lo cierto es que ahora hay un Audi A3 más barato que un Golf pero, ¿tiene truco?
Pensar en adquirir un coche premium es pensar en afrontar un gasto más alto si cabe, especialmente en estos tiempos de inflación. Y es, por ello, que sorprende cuando descubrimos a un Audi A3 que puede llegar a ser nuestro por 28.972 euros, o lo que es lo mismo, por 3.000 euros menos de lo que cuesta un Volkswagen Golf con el mismo motor que equipa nuestro protagonista.
Pero claro, este tipo de situaciones suelen esconder o implicar un truco, y el caso del compacto de los cuatro aros no es menos. De esta manera, la firma nos pide un renting con una cuota de 483 euros que nos permitirá abonar esos casi 29.000 euros por el Audi A3.
Aunque antes de entrar en detalle sobre los números, debemos aclarar que el compacto de Audi exige una configuración concreta para acceder a esta situación. Así, la unidad que se nos plantea con este renting es una equipada con el acabado Advanced y el motor 30 TFSI mild-hybrid, o lo que es lo mismo, las dos opciones de acceso pese a que existe ese mismo motor sin micro-hibridación.
Sea como fuere, este maridaje implica, por una parte, un equipamiento de serie conformado por llantas de 16 pulgadas, Virtual Cockpit, climatizador bi-zona, faros LED, arranque sin llave, volante multifunción y pantalla de 10,1 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Y por otra un motor de tres cilindros y 1.0 litros sobrealimentado por turbo que produce un total de 110 CV y 200 Nm de par. Dichas cifras se gestionan por medio de una caja de cambios s tronic de siete relacione y doble embrague, y permiten un 0 a 100 en 10,6 segundos y una velocidad punta de 204 km/h. Sin lugar a dudas no es el coche más rápido del mundo, pero ello pasa a un plano secundario cuando descubrimos que declara un consumo combinado de 5,1 litros a los 100 y que luce la etiqueta ECO de la DGT sobre el parabrisas.
Ahora bien, ¿cuáles son las condiciones de Audi para acceder a este renting? Lo primero es que no hay entrada, dejándonos pagar directamente 60 cuotas de 483 euros. A ello hay que sumarle un kilometraje limtado a 50.000 kilómetros. Una vez finalizado el periodo de renting podremos optar por renovarlo, devolver el coche o empezar un nuevo renting con otro vehículo.
De esta manera, nos encontramos con un desembolso total -con impuestos ya incluidos- de esos ya mencionados 28.972 euros. Mientras tanto, un Volkswagen Golf con el mismo motor, implica un pago al contado de 32.790 euros.