Renault celebra el gran éxito de su nuevo SUV coupé
El primer SUV coupé de Renault, el Renault Arkana, ha resultado un tremendo éxito: en poco más de 3 meses ha acumulado ya más de 3.500 reservas en firme sólo en España
El mercado de vehículos SUV no para de crecer, con especial protagonismo de los SUV de segmento B y C, donde la demanda de estas carrocerías está completamente desbocado, siendo los vehículos más vendidos mes tras mes, comiendo más y más terreno a otro tipo de carrocerías como las compactas, que siempre habían gozado de una "salud comercial" envidiable y ahora han visto como su popularidad está cayendo en picado.
Uno de los últimos lanzamientos de este tipo de carrocerías ha sido el Renault Arkana, el primer SUV coupé de la firma del rombo, basado en el Renault Clio. Con una carrocería con un diseño muy personal y dinámico, el Renault Arkana está disponible con motores mild-hybrid e híbridos convencionales E-Tech, lo que unido a su buena relación precio-equipamiento y a su convincente espacio interior ha hecho que Renault no pare de acumular pedidos.
El Renault Arkana es todo un éxito comercial
Desde Renault comunican que el Arkana se ha convertido en un éxito sin precedentes dentro de la marca ya que, sin apenas cobertura a nivel de publicidad (las campañas de comunicación del modelo han comenzado hace solo unos días) el boca a boca entre usuarios particulares ha conseguido "engordar" de manera más que notable las cifras de reservas y pedidos del SUV coupé de Renault.
Sirva también como dato el número de reservas en el mes de junio, donde se han realizado más de 1000 pedidos adicionales, reforzando así el éxito de este modelo. El Renault Arkana no lo tiene fácil, ya que uno de sus principales rivales se encuentra en casa: hablamos del Renault Captur, en este caso un B-SUV que, de cualquier manera, es uno de los "dominadores" de su segmento.
Tal y como ya hemos mencionado, el Renault Arkana está disponible con motorizaciones híbridas, bien sea en formato mild-hybrid con un motor de gasolina 1.33 TCe con dos niveles de potencia (145 y 160 CV) o bien en formato full hybrid gracias al sistema E-Tech heredado directamente del Renault Clio, con una potencia conjunta de 140 CV y uno de los consumos más bajos del segmento.