Tendrás que pagar más
El impuesto de matriculación, una tasa que supone miles de millones de euros, se reformará por completo para que nadie se libre de pagar, ni siquiera algunos híbridos, a excepción, claro, de los eléctricos puros.
El automóvil en general es una fuente de ingresos extremadamente importante para el Estado, ya que gracias a él se recaudan miles de millones de euros anualmente en forma de impuestos. Desde el IVA de los combustibles hasta los impuestos de matriculación y circulación, pasando por las tasas de la ITV, el automóvil supone un componente fundamental en la estructura final de nuestro país.
También, es cierto que el automóvil se ha colocado desde hace mucho tiempo en la diana del Estado, siendo uno de los más perjudicados por las diferentes estrategias fiscales que se han seguido. Tanto es así que, debido a la presión medioambiental, su futuro tal y como lo conocemos se ha puesto en entredicho. Las últimas noticias hablan de una reforma del impuesto de matriculación que llegará en los próximos meses, y que beneficiará especialmente a los coches eléctricos, dejando de lado al resto de opciones de propulsión, incluyendo los híbridos enchufables.
Así pues, el ministerio de Transición Ecológica, con Teresa Rivera a la cabeza, ha recibido de Pedro Sánchez el encargo de descarbonizar la economía en consonancia con las directrices de la UE, siendo el impuesto de matriculación uno de los puntos clave de la reforma. VER VÍDEO DE ARRIBA.
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Si eres de los que está pensando en cambiar su coche de combustión por uno eléctrico, sabemos que, su precio, un poco más elevado puede ser un obstáculo para decidirte por el cambio.
Por ese motivo, la OCU, ha realizado una selección de los vehículos eléctricos más económicos según su autonomía, para que te decidas a dar el paso.
También nos recuerda que aunque el desembolso inicial es un poco mas elevado, a la larga un coche eléctrico sale a cuenta. Debido al ahorro en combustible y a su menor coste de mantenimiento.