La diagnosis electrónica ya funciona en las ITV, pero...¿puede detectar cualquier modificación?
La diagnosis electrónica ya se utiliza en las ITV de toda España para detectar modificaciones en los sistemas anticontaminación, pero...¿podrá detectar cualquier tipo de modificación?
Las ITV de toda España comenzaron el pasado lunes 10 de septiembre a utilizar la diagnosis electrónica para analizar el funcionamiento de los sistemas anticontaminación de los vehículos más modernos que circulan por nuestras carreteras, aquellos gasolina matriculados a partir de 2011 y aquellos diésel cuya primera fecha de matriculación es posterior al 1 de enero de 2014.
Con esta herramienta, que se ha estado utilizando en pruebas durante estos últimos meses, se pretende así detectar, en la medida de lo posible, cualquier modificación en los sistemas anticontaminación de los vehículos analizados, detectando también cualquier posible fallo en su funcionamiento. En caso de que el resultado sea positivo, se calificará como defecto grave, y el vehículo no podrá circular más que para ser reparado.
En un tiempo en el que los coches se han convertido en auténticos ordenadores sobre ruedas, ¿puede la diagnosis detectar otro tipo de modificaciones? La respuesta es que sí que podría...pero no lo va a detectar en la ITV.