El es uno de los lanzamientos más exitosos de la marca americana en los últimos años. Su aspecto robusto, todoterreno, fácilmente identificable como un ,
no está reñido con las grandes posibilidades de personalización y con la equipación de motores de bajo consumo, ideales para una utilización diaria en todo tipo de escenarios gracias a la mano del Grupo FCA.
Desde su lanzamiento a mediados de 2014, se han despachado algo más de 100.000 unidades en tres continentes y decenas de países, siendo el modelo más vendido de Jeep en buena parte de Europa. Ahora afronta la segunda parte de su vida comercial con fuerzas renovadas gracias a una actualización que se centra sobre todo en el interior, ampliando además sus posibilidades de personalización.
Las claves de esta renovación se encuentran sobre todo en el interior, donde el Renegade gana enteros. La carrocería, por tanto, se mantiene inalterada.
En el habitáculo se añaden nuevas tapicerías, encontrando también una nueva consola central, con más huecos portaobjetos y una distribución de elementos más lógica. Además, se ha actualizado también la parte central del salpicadero, con nuevos mandos para la climatización, así como los paneles de las puertas o las rejillas de ventilación.
La equipación multimedia se renueva también por completo, con nuevos sistemas UConnect con pantallas de 5, 7 y 8.4" dependiendo de nuestras necesidades. Mecánicamente tampoco hay cambios, por lo que el Renegade
sigue estando disponible con motores gasolina y diésel de hasta 170 CV, asociados a un sistema de tracción delantera o tracción integral con selector de modos de conducción. El nuevo Renegade 2018
ya se puede encargar en los concesionarios Jeep. En Centímetros Cúbicos: |