La DGT podría prohibir la circulación de bicis en autovía, como ya sucede con ciclomotores

En los últimos meses la Dirección General de Tráfico ha reforzado su compromiso con el mundo de las dos ruedas para reducir la siniestralidad. Tras el anunciado para reducir los accidentes y la mortalidad, la DGT ha dado el siguiente paso en este con el mismo objetivo de reducir la siniestralidad de este colectivo. La DGT está llevando a cabo reuniones con diferentes colectivos y plataformas motoristas para recabar información sobre las necesidades de este colectivo, encontrando la solicitud por parte de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial (PMSV) de igualar bicicletas y ciclomotores ya que en la actualidad mientras los ciclomotores tienen prohibida la circulación en autovías y autopistas, los ciclistas pueden circular libremente por estas carreteras pese a su menor velocidad y sus menores obligaciones en tanto a seguro, exigencias técnicas e impuestos. Se pretende alcanzar una equiparación que termine con la discriminación actual, especialmente mirando hacia un futuro donde se prevé un aumento de la presencia de ciclomotores en entornos urbanos y sus alrededores. Este cambio se produciría reformando el artículo 20 del código de circulación, una reforma que a todas luces supondría un importante cambio para el colectivo ciclista y que por seguro generará polémica. La solución a las limitaciones de circulación por autovías y autopistas que se plantean vendría a través del que se han puesto en marcha con el plan de protección de los ciclistas. En Centímetros Cúbicos: