Desde esta misma semana se pueden adquirir en España
los interesantes con acabado "Performance Line", una propuesta con la que el fabricante francés pretende captar a esos usuarios que buscan más agresividad estética y las mecánicas de potencia media tanto en diésel como en gasolina. El exterior de los Performance-Line incluye el
alerón posterior Sport, llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño "Aphodrite" en color negro, kit personalización Performance exterior, pintura bi-tono cuando se pide en color blanco (llevaría el techo negro), etc.
En el interior también se incluyen pequeños detalles que acentúan la deportividad como son los
pedales de aluminio, el tapizado en tela específico, asientos delanteros deportivos, alfombrillas específicas, volante y paneles de puertas con costuras a contraste, etc. El equipamiento se completa con el
climatizador automático, sistema de sonido con pantalla de siete pulgadas, Mirror Link, ordenador de viaje, volante multifunción, espejos térmicos, faros antiniebla, asiento del copiloto regulable en altura, cierre con mando, elevalunas eléctricos, etc.
Las mecánicas disponibles en gasolina son ya conocidas, arrancando con el
1.2 e-THP de 110 CV que puede pedirse con caja manual o automática. Por encima está el
1.2 e-THP pero con 130 CV mientras que en diésel se comercializan con el
1.6 BlueHDI con 100 y 120 CV, en ambos casos con cambio manual.
Los precios recomendados para el mercado español son los siguientes:| Motor | Hatchback | Cabrio |
| 1.2 e-THP 110 CV | 21.280 | 24.080 |
| 1.2 e-THP 110 CV 6AT | 22.580 | 25.380 |
| 1.2 e-THP 130 CV | 22.180 | - |
| 1.6 BlueHDI 100 CV | 22.280 | 25.080 |
| 1.6 BlueHDI 120 CV | 23.280 | - |