Desde este mes de mayo es posible adquirir en España
el nuevo , una berlina de altas prestaciones que quedará situada como la más rápida hasta que en unos meses se sume la nueva generación del M5. Por ahora sólo se puede adquirir con carrocería berlina. El M550i se comercializa en exclusiva con
el cambio automático de ocho velocidades y en combinación con el
sistema de tracción total a las cuatro ruedas que la firma alemana denomina xDrive. Con ambos elementos presume de una gran comodidad y un comportamiento dinámico excelentes.
El motor del M550i es
un 4,4 litros con ocho cilindros y sobrealimentación que desarrolla 462 CV de potencia y nada menos que 650 Nm de par máximo. Según declara la marca es capaz de alcanzar los
100 km/h desde parado en sólo 4,0 segundos mientras que la velocidad máxima se ha limitado a los 250 km/h. El equipamiento de serie contempla las llantas de aleación de 19 pulgadas, navegador, arranque sin llave,
climatizador automático de cuatro zonas, detector de peatones, paquete deportivo, sensores de parking delanteros y traseros, etc.
Otros elementos incluidos en el precio son las
ópticas y pilotos con tecnología LED, control de crucero, bluetooth, USB, volante con regulación eléctrica, tapizado mixto tela/ante, asientos térmicos, retrovisores fotosensibles, suspensión pilotada, frenada automática en ciudad, aviso pre-colisión, etc.
El precio recomendado fijado para el mercado español es de 100.600 €, un coste elevado pero justificado por sus altas prestaciones (casi iguala al M5 anterior) y completo equipamiento.