Acelera de 0-100 km/h en 4,8 segundos
Audi ha presentado el Q2 más potente de todos, el nuevo Audi SQ2. Con 300 CV, tracción total quattro y una puesta a punto específica promete prestaciones altamente deportivas.
La firma de los cuatro aros ha presentado al que será el Q2 más potente de todos: el Audi SQ2. Este nueva versión del SUV más pequeño de Audi llega con 300 CV bajo el capó y todo el saber hacer de Audi con la tracción quattro.
El Audi SQ2 emplea un motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros con 300 CV y un par máximo de 400 Nm (constantes entre 2.000 y 5.200 rpm). Es el mismo propulsor que montan los Audi S3 o SEAT León Cupra, entre otros. En el SQ2 homologa un consumo combinado entre 7,2-7,0 l/100 km y unas emisiones de CO2 entre 163-159 g/km.
El motor se asocia a un cambio automático S tronic de siete velocidades y la tracción quattro, y en conjunto son capaces de impulsar al SQ2 de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
Como en el resto de la gama Q2, el Audi SQ2 ofrece cinco modos de conducción: auto, efficiency, comfort, dynamic e individual. Todos ellos modifican la respuesta del motor, la dirección y la caja de cambios, aunque en el SQ2 encontramos más diferencias en la puesta a punto del chasis para hacerlo más deportivo.
La altura de la carrocería está rebajada 20 mm respecto a un Q2 estándar y tanto la suspensión (la 'suspensión deportiva S') como la dirección tienen un tarado específico para esta versión. El Audi SQ2 equipa de serie llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40.
El SQ2 se diferencia del resto de la gama por unos parachoques delantero y trasero específicos, con entradas de aire de mayores dimensiones en el frontal, faldones laterales, el alerón de mayor tamaño y un difusor trasero simulado situado entre sus cuatro salidas de escape.
En el interior hay un paquete específico para el SQ2 que incluye las salidas de ventilación con biseles en rojo, los asientos deportivos en cuero Nappa fina con dos colores (los asientos de serie son de piel y tela) y el paquete de iluminación ambiental con inserciones iluminadas.
Entre el equipamiento de serie de esta versión se incluye, además de los asientos deportivos: volante deportivo multifunción achatado con levas, Audi virtual cockpit, el navegador MMI Navegación plus con Audi smartphone interface, pedales de acero inoxidable o climatizador, entre otros.
Y si hasta aquí todo era mejor que en un Q2 estándar, llega el inconveniente: y es que el SQ2 pierde cincuenta litros de maletero y se queda en 355 (frente a los 405 del Q2).
El nuevo Audi SQ2 iniciará su comercialización en España el próximo mes de enero, fecha desde la cual se podrá comenzar a realizar pedidos, a un precio aún por determinar.