A partir de esta misma semana
los interesados en el tendrán la posibilidad de adquirirlo con un motor diésel, una interesante propuesta que seguro animará a muchos más compradores. Eso sí, por ahora todos tienen tracción total a las cuatro ruedas y caja automática. La mecánica elegida para la nueva versión es la conocida 2.2 Multijet con
210 CV de potencia en combinación con la transmisión automática de ocho velocidades.
Alcanza los 215 km/h y según declara la firma italiana, acelera de
0 a 100 km/h en sólo 6,6 segundos mientras que el gasto medio se queda en los 4,8 L/100.
El nivel de acabado se denomina "Súper" e incluye de serie las llantas de aleación de 18 pulgadas
, climatizador automático de dos zonas, sistema UConnect con pantalla a color, bluetooth, ordenador, control de crucero, sensor de parking, USB, volante en piel, etc.
El precio recomendado para la nueva versión se ha fijado en los 48.300 €. Alfa Romeo ha comunicado que en las próximas semanas la gama se completará con los acabados "Stelvio y Speciale", y los motores 2.0 Turbo con 200 CV en gasolina y el 2.2 MJT con 180 CV en diésel.