Solo se comercializa con la motorización híbrida ligera SHVS
Mantiene la opción de la tracción total y estrena una nueva transmisión automática de tipo CVT para los que quieran olvidarse del pedal de embrague.
En este mes de junio se inicia la comercialización en España del renovado Suzuki Ignis. El pequeño crossover desde ahora solo podrá comprarse con el motor 1.2 SHVS con 83 CV de potencia que equipa un sistema de hibridación ligera para contener los consumos y emisiones. Destaca por incluir la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
La gama Ignis 2020 recibe pequeños cambios estéticos, añade nuevas tonalidades para la carrocería y en España incluye en todas las versiones los faros delanteros LED, las llantas de aleación y los paragolpes en color carrocería. En el interior se modifica la instrumentación y llegan nuevas opciones de personalización.
Los interesados en el Ignis podrán elegir la tracción total a las cuatro ruedas en combinación con la caja manual de cinco velocidades. Los que deseen una unidad con tracción sencilla al eje delantero podrán optar por esa misma caja manual o bien por la nueva transmisión automática de tipo CVT (sustituye a la anterior robotizada ASG).
Los acabados son los denominados GLE y GLX. Todos llevan aire acondicionado, pantalla de 7 pulgadas, radio DAB, asientos calefactables, elevalunas y espejos eléctricos, cámara posterior y ordenador. El más completo suma el climatizador automático, navegador, elevalunas traseros, arranque y acceso sin llave, detalles cromados, etc. Los precios parten en los 14.575 €.