PRODUCIDO EN ESPAÑA
Repsol ha creado un nuevo combustible sostenible que puede conseguir el mantenimiento del diésel más allá del 2035.
El diésel parecía tener las horas contadas. La Unión Europea quiere acabar con los combustibles y el diésel es el primero. Para 2035 quiere prohibir su venta, y poco a poco dejarán de circular. Las gasolineras tratan de cambiar su imagen para poder sobrevivir, como Cepsa, que ha cambiado su nombre, a Moeve, para fomentar su compromiso con las energías renovables.
Es un trabajo contrarreloj para lograr la sostenibilidad y el mantenimiento del diésel para el futuro, donde un gran número de coches en España están en riesgo, parece que Repsol ha tomado la delantera.
Por ello, Repsol ha creado un nuevo combustible diésel que permite reducir emisiones de carbono a la atmósfera, y, así, conseguir un nuevo diésel sostenible que pueda seguir usándose en los coches.
Este nuevo carburante, llamado Nexa, permitirá disminuir hasta un 90% las emisiones de carbono respecto al diésel tradicional. Este dato podría incluirlo entre las excepciones de la Unión Europea, dentro de los carburantes sintéticos libres de emisiones de carbono.
Hay unas 580 gasolineras en las que ya se puede usar este combustible, producido en Murcia, y que tiene su origen en la materia orgánica, desde aceites usados hasta restos de cosechas y desechos vegetales.
Ahora mismo este nuevo combustible es válido en prácticamente la totalidad de vehículos diésel, aunque siempre es mejor verificarlo. En las 580 gasolineras en las que se puede encontrar, está al mismo precio del diésel premium, pero la compañía ofrece un descuento de 10 céntimos por litro.
Una gran noticia que podría permitir que el diésel sobreviva más allá de 2035, y que la mayoría de los vehículos en España puedan seguir rodando por las carreteras.