CUATRO MOTORES DISPONIBLES
La renovada berlina de la marca bávara ya tiene calendario y precios para el mercado español: su desembarco inicial será a finales de año, pero no será lo último que veamos del Serie 4.
Aunque BMW desveló las esperadas imágenes del BMW Serie 4hace unos días, su presentación oficial ha tenido lugar a mediados de junio. Un evento que los responsables de la marca han aprovechado para proporcionar información adicional a sus clientes: la berlina llegará el próximo mes de octubre a España y, además, también han dado a conocer su precio.
La marca bávara pretende marcar un hito con su renovado BMW Serie 4, pero de momento lo que ha generado ha sido conversación gracias a su diseño. Una apuesta en la que destaca su gran parrilla frontal en la que los riñones han aumentado de tamaño, los faros son ahora más estrechos y las amplias entradas de aire para refrigerar el vehículo se encargan de enmarcar el conjunto.
A nivel tecnológico, el Serie 4 estrena cuadro digital, asistente personal, control gestual para el sistema de infoentretenimiento, actualizaciones remotas o la integración a través de Android Auto y Apple Car Play. De serie, la berlina está equipada con cambio automático deportivo Steptronic de ocho velocidades, control de crucero con función de frenado, Active Guard Plus, asistente de aparcamiento, servicios telemáticos, llamada de emergencia (E-Call), entre otros.
Los precios del BMW Serie 4
Y tras este breve repaso, llegamos a la parte mecánica. El nuevo BMW Serie 4 llegará con cuatro motores: tres de gasolina (2.0i de 184 CV, 3.0i de 258 CV y M40i de 374 CV) y un diésel (2.0d de 190 CV). Todos tienen tracción trasera, salvo el M440i que equipa la tracción integral xDrive y estos serán sus precios:
· 2.0i: desde 48.400 euros.
· 2.0d: desde 49.350 euros.
· 3.0i: desde 52.500 euros.
· M40i: desde 74.300 euros.
El futuro del BMW Serie 4
Sin embargo, la propuesta del Serie 4 no termina aquí. En marzo de 2021 llegará otro diésel (el 4.0d con hibridación media), el mismo año en el que comenzará la producción del coche eléctrico para el que servirá de base: el BMW i4. Además, en 2020 conoceremos la versión descapotable y la Gran Coupé.