sólo tres tipos de vehículos podrán seguir aparcando en esas zonas
La capital española sigue avanzando en su plan de expulsar al vehículo particular del centro de la ciudad, y a partir de verano toda la zona azul del centro se encuadra dentro de la nueva área APR.
Madrid se ha convertido en una de las ciudades modelo a nivel mundial si hablamos de la movilidad personal. Las nuevas fórmulas de uso del vehículo se ponen a prueba en la capital española, lo que unido a las diversas medidas que han tomado sus dirigentes para mejorar la circulación y la calidad del aire ha hecho que Madrid sea siempre el centro de atención.
Hace unos días las autoridades presentaban un nuevo plan anticontaminación para la capital española, más duro, más restrictivo con los vehículos más contaminantes. De esta manera, salían a la luz medidas que hasta la fecha no se habían tomado, como limitar la circulación a las motocicletas más antiguas. Ahora el equipo de gobierno de Madrid avanza una nueva medida de cara a mejorar la calidad del aire que respiran los madrileños.
Así, el Ayuntamiento de Madrid eliminará a partir de verano todas las plazas azules de aparcamiento de la zona más céntrica de la ciudad, una medida que se encuadra dentro de la nueva Área de Prioridad Residencial (APR), denominada Madrid Central. De esta manera, todas las plazas de aparcamiento de zona azul pasarán a ser plazas de aparcamiento verdes para vecinos de la zona.
La capital perderá más de 700 plazas de aparcamiento rotatorio de aquí a la vuelta de las vacaciones de verano, una medida que afectará a calles tan concurridas como Carranza, Alberto Aguilera o, incluso, la propia Gran Vía. Como contrapartida, el consistorio ha anunciado la llegada de nuevos aparcamientos de bicicletas. De cualquier manera, en estas zonas podrán seguir aparcando los vehículos de cero emisiones, las motocicletas o los taxis, entre otros.