El McLaren más rápido de la historia, así es el Speedtail
Todos los detalles del McLaren Speedtail, el nuevo hiperdeportivo de Woking
McLaren Speedtail, así es el nuevo hiperdeportivo de McLaren diseñado para crear un digno sucesor del McLaren F1. McLaren Special Operations ha creado un nuevo automóvil diseñado en edición limitada de 106 unidades para convertirse en el coche más rápido jamás fabricado en Woking y uno de los más rápidos disponibles en el mercado, a la altura de Bugatti Chiron y Koenigsegg Regera.
Hablamos de un coche con un diseño y planteamiento muy peculiar, huyendo de los conceptos de McLaren P1 y McLaren Senna, para ofrecer un coche desarrollado por y para conseguir un nivel de conducción confortable y lujoso, pero por encima de los 400 Km/h. Ese el sentido de la denominación "Hyper GT" que McLaren confiere al Speedtail. No hablamos por lo tanto de un coche pensado para dar lo mejor de sí en circuito, pues ese no es su objetivo aunque sorprenda descubrir que es capaz de hacer el 0-300-0 Km/h en 12,8 segundos.
Con una longitud de 5.14 metros y un diseño donde su alargada zaga se lleva todo el protagonismo, no cabe la menor duda de que la aerodinámica ha jugado un papel crucial en su desarrollo, tanto como para condicionar cada elemento de su carrocería. Todo en su estética está pensado para conseguir la máxima velocidad en línea recta, destacando el uso de llantas delanteras carenadas, retrovisores virtuales gracias al uso de cámaras retráctiles o flaps móviles en su zaga que, además, están fabricadas en fibra de carbono flexible. Su enorme difusor trasero es también un punto crucial, pues en él recae todo el peso de generar la máxima carga aerodinámica del Speedtail en su viaje hasta los 403 Km/h.
Para el interior se ha recurrido a una cabina de 3 asientos sobre un monocasco de carbono. Frente a otros modelos de McLaren, aquí sí que se ha buscado dotar de lujo y calidad todos los detalles del habitáculo, destacando aún así el despliegue tecnológico realizado en el puesto de conducción central donde una interfaz de triple pantalla se convierte en el centro neurálgico del coche. A estas 3 pantallas se añaden otras dos en los laterales que sirven para proyectar las imágenes de los retrovisores virtuales. McLaren apuesta por el minimalismo, pero al mismo tiempo ha creado un interior tan lujoso como futurista.
En el apartado técnico no se han descubierto todos los detalles del Speedtail todavía, confirmando tan solo el uso de un propulsor híbrido gasolina con 1.050 CV de potencia máxima combinada.