El Clase G de Mercedes recibe una variante más barata, bautizada como G350d
Mercedes presenta una nueva versión de acceso para la Clase G, el G350d, propulsado por un motor diésel de 6 cilindros
El Clase G de Mercedes es, posiblemente, uno de los todoterrenos más reconocidos a nivel mundial. No obstante, se trata de una máquina que se ha mantenido en el mercado sin apenas cambios durante más de 30 años, siendo uno de los vehículos más longevos de la historia del automóvil. Este año el Clase G se ha renovado por completo, manteniendo eso sí su diseño, una de sus señas de identidad.
Hasta el momento, el Clase G estaba disponible únicamente con motores gasolina, concretamente el G500, con algo más de 400 CV, y el Mercedes-AMG G 63, con casi 600 CV. Ahora Mercedes lanza una versión diésel del G, bautizada como G350d, que se coloca además como la variante de acceso tanto en potencia como en precio.
Estéticamente no hay ninguna modificación que lo distinga del G500, sólo nos daremos cuenta gracias al sonido del motor, al logo trasero y a la instrumentación, con un cuentarrevoluciones tarado hasta 6.000 vueltas. El G350d mantiene así tanto el diseño exterior como el interior, con más calidad que nunca y una carga tecnológica inédita en el modelo alemán.
Mecánicamente el G350d monta el nuevo propulsor OM 656, un bloque de seis cilindros en línea y 3 litros de cubicaje que arroja una potencia máxima de 286 CV y un par máximo de 600 NM. Se asocia a una transmisión automática de 9 velocidades y a un sistema de tracción integral permanente 4Matic, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos, convirtiéndose en el Clase G más eficiente de la historia al homologar un consumo medio de 9.6 litros/100 km.