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Mercedes-AMG actualiza toda la gama GT

Mercedes-AMG GT 2019: más tecnología, misma deportividad

El Mercedes-AMG GT se actualiza de cara a 2019 estrenando interior y más tecnologías

El deportivo por excelencia de Mercedes, el Mercedes-AMG GT recibe su primera gran actualización con motivo del salón del automóvil de Los Ángeles. El fabricante alemán pone al día su buque insignia manteniendo la estructura de su gama y sin introducir modificaciones en el apartado técnico más allá del lanzamiento de un Mercedes-AMG GT R PRO diseñado para dar lo mejor de sí en los circuitos.

Mercedes-AMG GT | Mercedes

El diseño exterior del Mercedes-AMG GT 2019 estrena nuevas ópticas LED delanteras, con nueva firma lumínica y tecnología Matrix LED. También se modifican los pilotos traseros, con tecnología LED, pero introduciendo un nuevo acabado oscurecido. Como punto a destacar para ofrecer una mayor diferenciación entre versiones, AMG introduce un nuevo diseño del difusor posterior donde se integran escapes ovales en las versiones GT y trapezoidales en las versiones GT S y GT C. En el caso del GT R se mantiene intacto el diseño de su difusor con el escape ubicado en posición central.

Mercedes-AMG GT | Mercedes

Es en el interior donde encontramos los principales cambios de la nueva gama GT 2019. Mercedes introduce el diseño de consola, volante e infoentretenimiento estrenado en el mercedes Mercedes-AMG GT de 4 puertas. De este modo el volante luce ahora un diseño específico firmado por AMG, se integra un cuadro de instrumentos digital con 12,3 pulgadas y un nuevo sistema multimedia con pantalla de 10,25" que viene acompañado de un nuevo control táctil. La consola central cambia por completo, luciendo ahora controles táctiles.

Mercedes-AMG GT | Mercedes

Con la llegada de las nuevas posibilidades en infoentretenimiento se añade un sistema Track Pace con el que registrar todos los parámetros de nuestra conducción en circuito. Del mismo modo se incluye un nuevo perfil de personalización del ESP denominado AMG Dynamics, una tecnología que permite ofrecer un mayor grado de calibración del comportamiento del modelo en combinación con los diferentes modos de conducción.

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