CONSEJO
No respetar esta prioridad puede llevar a situaciones muy peligrosas, por lo que las multas pueden llegar a 200 euros y suponer la pérdida de hasta 4 puntos del carné.
De sobra es conocida la norma que prioriza el paso de los peatones en zonas de la carretera como los comúnmente llamados pasos de cebra. No respetar esta prioridad puede llevar a situaciones muy peligrosas, por lo que las multas pueden llegar a 200 euros y suponer la pérdida de hasta 4 puntos del carné.
En realidad los pasos de peatones no son la única zona de la carretera en la que los peatones tienen prioridad de paso y debemos conocerlas todas para no arriesgarnos a ser sancionados con una multa similar a la anterior. Tanto peatones como ciclistas, que son los usuarios de las vías más vulnerables, tendrán siempre prioridad cuando circulen o caminen por un carril bici, un paso para ciclistas o un arcén debidamente señalizado.
Por supuesto, en las zonas y calles peatonales, aunque no esté restringido el uso de vehículos, los viandantes tendrán siempre la prioridad en cualquier punto de la calle.
Las fuertes multas por no respetar esta prioridad de paso pretenden evitar el alto número de fallecidos en los incidentes en la ciudad. Casi la mitad de los fallecidos en accidentes en zonas urbanas son peatones, lo que suponen el 11% de todas las víctimas mortales en accidentes de tráfico en nuestras carreteras.
'Semáforos para zombies': el último invento
Los semáforos son uno de los sistemas de control y seguridad de tráfico más antiguos, con más historia y, que a la vez, menos han cambiado. Su funcionamiento, simple pero a la vez muy inteligente, está asumido ya por conductores y peatones a partes iguales. Sin embargo, el mundo ha avanzado a pasos agigantados y las posibles distracciones que se han generado debido a la tecnología han costado ya demasiadas vidas.
Uno de los ejemplos más claros de esta disyuntiva lo encontramos en la presencia de los smartphones o teléfonos inteligentes, teléfonos móviles con acceso a internet, que centran la atención de millones de peatones cada día, provocando despistes por no detectar a tiempo la presencia de intersecciones, vehículos en movimiento, semáforos o pasos de cebra.
Por eso, en países como Australia, Singapur o Países Bajos han comenzado a instalar los llamados 'semáforos para zombies', semáforos diseñados para que los peatones, que caminan totalmente absortos en lo que muestra la pantalla de sus teléfonos móviles, sean capaces de saber si pueden cruzar o deben esperar a que el semáforo cambie a color verde.
Gracias a unos bolardos puestos justo antes de la carretera y un sistema de iluminación LED empotrado en el suelo sincronizado con el funcionamiento del semáforo que ya conocemos, el peatón será capaz de ver el color que muestra el semáforo casi de forma indirecta. La última ciudad que ha acogido este sistema es Tel Aviv, cuyo jefe de la División de Gestión de Tráfico ha explicado que el objetivo es reducir los accidentes causados por "peatones que se centran demasiado en el teléfono inteligente y menos en el tráfico que los rodea". ¿Llegarán estos sistemas a España?