Llegará al mercado en los próximos seis meses
El Nissan Juke abrió la veda y, según declaraciones de Gianluca de Ficchy, el encargado de recoger el testigo será el SUV más grande de la marca que, a su vez, se lo cederá al Qashqai.
Los planes de Nissan para 2020 y 2021 tienen un objetivo claro: recuperarse tras la caída de ventas que ha vivido en los últimos meses. No en vano, en Europa han caído un 24%. La marca japonesa es consciente de que el envejecimiento de sus modelos ha contribuido a la caída de la demanda de sus modelos. Nissan confía en modelos como el Juke, el Qashqaiy el X-trail para remontar el vuelo en los mercados europeos. Para ello, ha establecido un plan renove para toda su gama SUV que ha arrancado a finales de 2019 y durará 18 meses más. Estos son sus planes
Desde ahora y hasta mediados de 2021, los tres modelos citados vivirán un proceso de renovación. Hasta el momento hemos recibido al Nissan Juke en los últimos meses de 2019, pero ¿qué nos espera en 2020? Según las declaraciones de Gianluca de Ficchy, presidente del comité de dirección de Nissan en Europa, a Automotive News Europe, la marca japonesa pondrá en el mercado un nuevo X-Trail, un nuevo Qashqai e, incluso, un SUV eléctrico basado en el prototipo Ariya Concept.
El X-Trail, en los próximos seis meses
De Ficchy no ha dado más detalles sobre los pasos posteriores al lanzamiento del nuevo Juke, pero una fuente cercana a Nissan ha asegurado que el próximo modelo que se renovará será el X-Trail. Y además, apuntó un plazo: su llegada se producirá en los próximos seis meses. En un principio, el SUV más grande de Nissan iba a ser fabricado en la fábrica de Sunderland (Reino Unido), pero la firma japonesa ha cambiado de opinión y el modelo destinado a los mercados europeos seguirá produciéndose en Japón.
Todo apunta a que tanto el X-Trail como el Qashqai (que se presentará en septiembre de 2020 según la misma fuente) tendrán disponible una versión híbrida enchufable. Se trata de una hipótesis asentada en que ambos modelos se fabricarán sobre la plataforma CMF que comparten con Mitsubishi y en la que se basa el Outlander.
Al hilo de lo anterior, parece que el nuevo X-Trail será más grande incrementando su largo, su distancia entre ejes y, en consecuencia, su espacio interior. Por lo tanto, parece que, una vez más, estará disponible con cinco y siete plazas. Lo único que quedaría por ver es las modificaciones estéticas, tecnológicas y mecánicas que Nissan aplicará a su nuevo X-Trail.