La versión más rápida aterrizará la próxima primavera
Adaptado a la nueva normativa y ciclo de homologación, el Micra va mejorando su oferta mecánica con interesantes bloques más eficientes y prestacionales
Hace unas semanas arrancaba la comercialización en España de los mejorados Nissan Micra 2019 que entre otras cosas sumaban un motor 1.0 DIG-T con 100 CV para dar relevo al anterior 0.9 TCe de 90 CV que no cumplía con las nuevas normativas. Ahora la firma japonesa ha confirmado la llegada de otra motorización más potente.
Con la intención de contentar a los usuarios más jóvenes y dinámicos, el Micra podrá adquirirse la próxima primavera asociado al bloque 1.0 DIG-T con 117 CV que añade el sistema de inyección directa de gasolina y se comercializará exclusivamente asociado a una transmisión manual.
Según los datos homologados el Micra más potente podrá alcanzar una velocidad máxima de 195 km/h y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. De momento desconocemos los consumos oficiales pero sí se han anunciado unas emisiones en ciclo combinado de 115 g/km de CO2.
No hay datos sobre los precios y posibles niveles de acabado que podrán combinarse con el motor 1.0 Turbo de 117 CV aunque casi con seguridad quedará reservado a los más equipados, incluyendo el completo Tekna que contempla de serie las ópticas Full LED, el navegador o el acceso sin llave por citar tres ejemplos.