El Nissan Kicks fabricado en México será el encargado a partir de ahora de conquistar a los usuarios más jóvenes estadounidenses, ocupando el lugar del
veterano que desde hace unos meses no se vende demasiado bien (nunca fue en éxito en ese mercado). El Kicks
es un crossover de tamaño contenido que en principio había sido desarrollado para cubrir las necesidades de mercados emergentes. Nissan cree que el nuevo integrante puede adaptarse mejor al público estadounidense al ser más clásico y tradicional en sus formas.
Todos los Kicks comercializados allí tendrá
el motor 1.6i 16v de 125 caballos en combinación con una transmisión automática de tipo CVT (Xtronic) y al sistema de tracción sencillo al eje delantero. No se ofrecerá a corto plazo una alternativa con tracción total ni tampoco mecánicas más potentes. La dotación disponible será una de las virtudes. A destacar el sistema de visión 360º, navegador,
faros LED, volante y asientos térmicos, llantas de aleación, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de cambio de carril, frenada automática en ciudad, aviso pre-colisión, etc.
Los precios no se han confirmado pero será uno de los crossovers más asequibles de Estados Unidos.