Nissan presenta su "propia interpretación" de la Renault Kangoo
La renovación de la Renault Kangoo ha provocado a su vez una cascada de actualizaciones de sus "hermanas": primero fue la Mercedes Citan, y ahora le ha tocado el turno a la Nissan Townstar
El mercado de las furgonetas compactas está cada vez más animado: la última generación de este tipo de vehículos está convenciendo a un tipo de cliente que hasta la fecha no tomaba en cuenta este tipo de furgonetas como opción a la hora de adquirir un vehículo nuevo, pero la masiva presencia de SUVs más caros y la casi desaparición de la carrocería monovolumen convencional ha hecho que estas pequeñas furgonetas estén más vivas que nunca.
La Renault Kangoo es sin duda una de las representantes más conocidas y populares de este segmento, y la llegada de una nueva generación ha traído consigo una cascada de actualizaciones entre los modelos de su grupo. De esta manera, hace unas semanas conocíamos la actualización de la Mercedes Citan y ahora es el turno de Nissan, que acaba de presentar la Nissan Townstar.
Nissan Townstar: la Renault Kangoo a la japonesa
Sobre la base de la Renault Kangoo de nueva generación, Nissan ha desarrollado la Nissan Townstar utilizando buena parte de los componentes del modelo francés, de manera que nos encontramos con una furgoneta que guarda muchas similudes con el modelo de Renault. En el frontal es donde encontramos las mayores diferencias, con una parrilla diferente y un paragolpes más diferenciado. El resto de rasgos son iguales que en la Kangoo a excepción del diseño de las llantas.
El interior, por su parte, está directamente heredado del que monta la Renault Kangoo, de forma que las únicas modificaciones las encontramos en el volante, cuya tapa de airbag cuenta con el logo de la marca asiática en lugar del rombo de Renault. De manera similar al caso de la Kangoo, la Nissan Townstar va a comercializarse en dos versiones: Combi (destinada al transporte de pasajeros) y Furgón, con asientos únicamente en la parte delantera y una superficie de carga posterior con 3.9 metros cúbicos de capacidad.
En cuanto al aspecto mecánico, la Nissan Townstar se va a comercializar únicamente con un motor térmico de gasolina de origen Renault: un bloque 1.3 turbo de 130 CV que se asocia a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Además, se va a vender una variante eléctrica equipada con una batería de 44 kW de capacidad que le otorga una autonomía de 285 km bajo ciclo WLTP.