Nos ponemos al volante del Aiways U5, un SUV eléctrico con una autonomía de 400 kilómetros y diseño futurista

Esta semana en Centímetros Cúbicos nos hemos puesto a los mandos del Aiways U5, que se asienta como un SUV 100% eléctrico y como el primer modelo de la firma china Aiways. Dispone de un motor eléctrico de 204 CV, que se alimenta de una batería con una capacidad de 63 kWh y ofrece una autonomía de 400 kilómetros, aunque puede alcanzar hasta los 583 si sólo se hacen recorridos urbanos.

Con casi 4,70 metros de largo, no es un coche pequeño, aunque su diseño disimula muy bien su tamaño. Dispone de un nivel de acabado: Prime y, además del color azul de serie, se pueden escoger dos más y el techo, para hacer contraste, es negro. El Aiways U5 recurre a un diseño interior bastante futurista con un volante achatado tanto por arriba como por abajo y un salpicadero custodiado por una pantalla 12,3 pulgadas cuyos menús únicamente están disponibles en inglés, francés y alemán.

El U5 es un modelo dispuesto a cambiar la imagen general de los coches chinos ofreciendo un buen comportamiento. En cuanto a ayudas y asistentes a la conducción, dispone de control de crucero adaptativo hasta 130 kilómetros por hora, de asistente de frenada de emergencia, de asistente de mantenimiento en el carril y de asistente de atascos: arranca y detiene el coche él solo cuando avanza el tráfico.

Admite una potencia máxima de carga en corriente continua de 90 kW, mientras que en corriente alterna de 6,6 kW, permitiendo recuperar un 80% de la capacidad de la batería en 35 minutos y 10 horas respectivamente. Acelera de 0 a 100 en 7,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

Para ser un primer modelo de una nueva marca de coches que ha aparecido hace poco años, este SUV es un tipo de coche que gusta al público y que reclaman los conductores cada vez más.

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