En España pueden presumir de la etiqueta ambiental ECO de la DGT
La oferta de los SUVs de lujo del fabricante alemán recibe en estos días una nueva motorización diésel para completar su gama de versiones con etiqueta ECO, situándose en la parte alta tanto por su prohibitivo precio como por las elevadas prestaciones.
Los renovados BMW X5 y X6 llevan ya unas semanas a la venta y aunque la gama inicial era bastante variada, ahora se añade una nueva opción diésel que bajo la denominación xDrive40d propone unas prestaciones de primer nivel, unos consumos muy razonables teniendo en cuenta el tamaño y peso de estos modelos, y las ventajas de la etiqueta ECO.
El nuevo motor de tres litros y seis cilindros desarrolla una potencia total de 352 CV y se combina en exclusiva con la caja de cambios automática de ocho velocidades y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Este bloque se apoya del sistema de hibridación ligera para contener los consumos especialmente en tráfico urbano.
Según los datos facilitados por la firma alemana el nuevo motor montado en el BMW X5 declara un consumo medio de 7,3 L/100, con unas emisiones de 190 g/km de CO2 (datos mínimos). A destacar igualmente la buena aceleración de 0 a 100 km/h anunciada que se queda en unos interesantes 5,5 segundos. El precio para España de esta versión es de 93.600 €.
El BMW X6 xDrive40d se comercializa en España en combinación con el acabado Sport y por eso aumenta la distancia en precio, alcanzando los 103.600 € de partida. Los datos de prestaciones y consumos son idénticos a los del X5 así que se puede decir que es otro producto interesante por lo mucho que corre y lo poco que gasta.
Todos los BMW X5 y X6 con el motor xDrive40d cuentan de serie con una dotación muy extensa que contempla las ópticas LED, control de crucero con limitador, navegador integrado, llantas de aleación ligera, portón automático, sensor de lluvia, instrumentación digital, Apple CarPlay, Android Auto, climatizador de 2,5 zonas, asientos eléctricos y calefactables, Park Assist, etc.