Regresan las versiones más potentes adaptadas a la Euro 6d
Los interesados podrán elegir entre dos niveles de potencia y dos cajas de cambio, además de varios niveles de acabado siempre muy completos
La gama del Renault Captur recupera por fin en gasolina el interesante bloque 1.3 TCe desarrollado por la alianza Renault-Nissan y Daimler-Benz. En el todocamino pequeño los usuarios podrán optar por dos versiones de buen rendimiento que destacan por sus prestaciones y consumos razonables.
La opción de entrada con este bloque desarrolla 130 CV de potencia y se combina con una transmisión manual con seis velocidades. En un escalón superior está la versión con 150 CV con la misma caja manual o bien con la transmisión de doble embrague EDC ya conocida en otros modelos de la firma.
Los TCe 130 CV pueden adquirirse con los niveles de acabado Limited (desde 18.867 €) y Zen (a partir de 19.760 €). Desde el más sencillo incluyen climatizador automático, llantas de aleación, acceso sin llave, arranque por botón, sistema de navegación, control de crucero, sensor de lluvia y antinieblas.
Las versiones 1.3 TCe de 150 CV parten de los 20.860 € en combinación con el acabado Zen, y en los 21.546 € con el S-Design. Por unos 1.500 € adicionales pueden optar por la caja EDC. Desde el nivel Zen cuentan con faros Full LED, sensores de aparcamiento y toda la dotación mencionada para los Limited.