¿CÓMO TE AFECTA?

El objetivo de la DGT son los conocidos como coches zombi pero, ¿qué son estos realmente?

Hay un fenómeno conocido como coche zombi, y no es otro que vehículos dados de baja pero que “han vuelto a la vida” a escondidas, y es por ello que la DGT ha puesto manos en el asunto para acabar con estos pero, ¿cómo te afecta?

Existen ciertas triquiñuelas para evitar pagar ciertos impuestos o no afrontar la ITV, pero la DGT es consciente de ello y es por eso que quiere poner punto y final a estos. Uno de los últimos en ser utilizados es el que se conoce como “coche zombi”, un fenómeno que la Dirección General de Tráfico persigue muy cerca para evitar fraudes.

Pero, ¿qué es un coche zombi? En resumidas cuentas se trata de un vehículo dado de baja temporal pero que sus propietarios siguen utilizando igualmente, buscando así evitar afrontar ciertos pagos con estos. Las alarmas de la DGT han saltado porque, en los últimos años, ha resultado alarmante el número de coches que se han dado de baja.

Coche clásico | Newspress

Qué es un coche zombi y por qué los persigue la DGT

Y es que debemos tener en cuenta que la baja temporal es un estado pensando para recurrir a este en procesos de compraventa, cuando el coche ha sido sustraído o cuando, por razones personales, el coche vaya a estar fuera de circulación durante un tiempo prudencial. Es por ello que esta no debe usarse para circular igualmente por el coche o desguazarlo, proceso al que están recurriendo muchos propietarios de coches zombi.

Una de las razones de peso para que los coches zombi existan es lo barato que resulta recurrir a una baja temporal. Y es que por 8,50 euros podemos realizar este trámite, así como rellenar unos pocos impresos para formalizarlo. De esta manera, la DGT sospecha que el incremento de bajas temporales se debe a la existencia de este fenómeno.

Desguace | Centímetros Cúbicos

Además de buscar seguir circulando igualmente con el vehículo, se cree que se ha generado un mercado negro en los desguaces a raíz de los coches zombi y las piezas de los mismos. Otro motivo es la posibilidad de enviar el vehículo al extranjero, que recordemos que para hacerlo es necesario darlo de baja definitiva.

La DGT está tomando cartas en el asunto, y para ello han recurrido a sistemas automatizados para comprobar que los coches que circulan por España lo hacen de manera legal. Ello es posible con identificar si el coche tiene la ITV en regla.

A su vez, la Dirección General de Tráfico está trabajando con AEDRA -Asociación española de Desguzadores y Reciclajes del Automóvil- ha decidido comunicar la situación en busca de que no se de el caso de que el último propietario reciba una amonestación por tener un coche que no fue dado de baja definitiva y achatarrado adecuadamente.