Además regresa la tracción total a la gama diésel
La gama del Qashqai se completa ahora con nuevas propuestas diésel muy esperadas por los usuarios.
Con la entrada en vigor de ciclo WLTP muchas alternativas de la familia Nissan Qashqai dejaron de ofertarse. Ahora la firma japonesa completa la gama con interesantes propuestas que seguro tendrán una aceptación interesante especialmente entre los amantes de los diésel.
La mayor novedad está en el bloque 1.7 Blue dCi con 150 CV que por fin se estrena en el Qashqai. Se comercializa exclusivamente con cambio manual de seis velocidades pero ofrece en opción el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, un elemento muy valorado por cierta parte del público.
La otra novedad en la gama Qashqai está en la posibilidad de elegir el bloque 1.5 Blue dCi de 115 CV en combinación con la caja de cambios de doble embrague EDC con siete velocidades. Solo se puede pedir con la tracción sencilla al eje delantero pero resulta interesante por su acertada relación prestaciones-consumos.
Los niveles de acabado se mantienen como hasta ahora con los Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+, además de la serie especial N-Style que se oferta por tiempo limitado. En cualquiera de ellos son de serie el aire acondicionado, ordenador de viaje, control de crucero, sistema de sonido, bluetooth, USB, etc.
Los precios recomendados de la gama Qashqai 2019 al compelto son los siguientes:
Motor | Visia | Acenta | N-Connecta | Tekna | Tekna+ |
1.3 DIG-T 140 CV 6MT | 23.300 | 25.200 | 27.400 | 29.800 | 31.850 |
1.3 DIG-T 160 CV 6MT | - | 26.550 | 28.750 | 31.150 | 33.200 |
1.3 DIG-T 160 CV EDC | - | 28.300 | 30.500 | 32.900 | 34.950 |
1.5 Blue dCi 115 CV EDC | - | 27.750 | 29.950 | 32.350 | 34.400 |
1.7 Blue dCi 150 CV 6MT | - | 28.150 | 30.350 | 33.050 | 35.100 |
1.7 Blue dCi 150 CV 6MT 4x4 | 28.750 | 30.650 | 32.850 | 35.550 | 37.600 |