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Omoda 5: El SUV chino que pretende conquistar el mercado español

Omoda busca abrirse un hueco en el mercado de los SUV con su nuevo modelo, el Omoda 5. La firma asiática ha elegido España como su primer destino en Europa.

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Las marcas chinas están marcando territorio en España y Europa. Una de ellas es Omoda, parte del gigante Chery, que en su primer año ha vendido cerca de 1,9 millones de vehículos a nivel mundial en 2023. Con el objetivo de consolidarse en el mercado europeo, ha elegido España como su primer destino en el continente. Aunque su catálogo actual es limitado, se espera que crezca exponencialmente en los próximos años.

El Omoda 5 es un SUV de diseño coupé que ofrece un precio asequible sin renunciar a un estilo atractivo. A pesar de sus dimensiones compactas de 4,4 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,58 de alto, optimiza el espacio interior y se distingue por sus faros diurnos LED y un diseño elegante pero llamativo, sin ser recargado.

Omoda 5 | Centímetros Cubícos

La firma china no ha escatimado en tecnología, incluye dos pantallas de 10,25 pulgadas que funcionan como cuadro de instrumentos y centro de infoentretenimiento, ofrece conectividad avanzada con carga inalámbrica para smartphones. Además, cuenta con una cámara de 360 grados para facilitar el estacionamiento.

Bajo el capó, el Omoda 5 dispone de un motor turboalimentado de 185 CV con transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. No solo promete una conducción eficiente, sino que también está previsto el lanzamiento de una versión totalmente eléctrica, el U5, que ofrecerá más de 400 km de autonomía.

En cuanto a seguridad, el Omoda 5 incluye un completo conjunto de sistemas de asistencia al conductor (ADAS), lo que le ha valido cinco estrellas en los crash-tests EuroNCAP.

Omoda 5 | Centímetros Cúbicos

Además de su rendimiento y seguridad, el Omoda 5 ofrece una experiencia de conducción equilibrada con un toque deportivo gracias a su suspensión firme pero cómoda. Su sistema de infoentretenimiento es increíblemente rápido y la interfaz, intuitiva, facilitando una interacción fluida con el vehículo. Si bien algunos podrían preferir una dirección más directa, esto es más una cuestión de preferencia personal que un inconveniente real.

Con una garantía de hasta siete años o 150,000 kilómetros, y más de 40 concesionarios ya establecidos en España con planes de duplicar esta cifra, este SUV cumple con las exigencias del mercado actual y, junto a su precio competitivo, seguramente captará la atención de quienes buscan cambiar de coche.

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