El SUV de la firma del león se refuerza para adaptarse al nuevo paso de la industria
El año 2019 promete ser clave para el Grupo PSA y en especial para Peugeot, fabricante que dará el pistoletazo de salida a su estrategia comercial para la primera mitad de la próxima década.
Renovación para no perder el ritmo de la industria automotriz. La mayoría de los fabricantes de automóviles europeos están presentado sus propuestas comerciales para el futuro más próximo de las respectivas marcas. Peugeot afronta el cambio de década con esperanzas renovadas, sabedor de que la tecnología de propulsión 100% eléctrica será clave en la evolución de su gama. Si bien todos los focos se encuentran concentrados en la llegada de la nueva generación del Peugeot 208, protagonista en el futuro de la firma del león tanto en materia de los vehículos de serie como en competición, los franceses no descuidarán el cada vez más imprescindible apartado SUV.
Es por ello que, en 2019 la oferta crossover de Peugeot celebrará la llegada del recambio del Peugeot 2008 actual, en este caso aprovechando la llegada de una plataforma modular que mejorará las características de los modelos que se comercializan en estos momentos. Las premisas son las de conseguir nuevos SUV que gocen de un menor peso, mayor habitabilidad para el interior y mayor espacio de carga, así como nuevas opciones para mejorar el apartado de seguridad. Esta plataforma que será empleada para el lanzamiento de nuevo modelos de corte urbano de los de Sochaux espera reducir en unos nada despreciables 40 kilogramos de peso frente a los valores de la EMP2 vigente.
Será clave en la adaptación de la marca a las nuevas exigencias del ciclo de homologación WLTP y a la normativa de emisiones contaminantes Euro 6, aunque seguirán siendo los motores 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDI las bases de su gama. Será una transición hacia los sistemas de propulsión híbridos de 48 V y cambio automático de doble embrague, así como la aparición de una versión 100% eléctrica, algo que por el momento no ha sido confirmado para el Peugeot 2008 que llegará en 2019 pero que por ejemplo sí gozará oficialmente el próximo Peugeot 208.