Los pedidos se abrirán marzo
Vimos su prototipo en el Salón de Ginebra 2019 y muchos se preguntaron si el primer coche de la línea PSE, la división deportiva de Peugeot, llegaría a ser real. Lo será
En el Salón de Ginebra 2019, Peugeot presentó el ‘concept car’ del 508 PSE y con ese esbozo nos dejó ver más allá de su nueva berlina. Las siglas que acompañan a su nomenclatura corresponden a la línea Peugeot Sport Engineered; o lo que es lo mismo: su división deportiva. Quedaba por saber si aquel prototipo llegaría a las líneas de producción y meses después, Jean-Philippe Imparato, CEO de la firma francesa, ha confirmado que veremos las primeras unidades de esta berlina en octubre de 2020.
Según las declaraciones recogidas en Automotive News, “el 508 PSE se lanzará en 2020, los pedidos se abrirán en marzo y el primero se entregará en octubre de 2020”. Sin rodeos: el Peugeot de carretera más potente hasta la fecha está a la vuelta de la esquina y, además, basándonos en las palabras de su CEO, conservará la configuración híbrida enchufable que vimos en el ‘concept car’. Y es que fechas aparte, Jean-Philippe Imparato dio más detalles interesantes sobre el Peugeot 508 PSE.
Hasta 360 CV
La nueva berlina esconderá bajó su capó una mecánica híbrida enchufable con hasta 360 caballos. Estaría formada por un motor 1.6 PureTech con una potencia de 200 CV y dos propulsores más, en este caso eléctricos, situados en cada uno de los ejes, que sumarán potencia hasta llegar a los 360 CV. El conjunto iría asociado a una tracción total y sería capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Finalmente, la batería contará con una capacidad de 11,8 kWh que dará al Peugeot 508 PSE una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros.
Con estas cifras, Peugeot pretende, en palabras de su CEO, “enviar dos mensajes: que estamos preparados tecnológicamente para el futuro y que no queremos que el futuro sea aburrido”.
Estética deportiva, obviamente
¿Qué podemos esperar del Peugeot 508 PSE? Por lo vista hasta ahora en el prototipo, nos encontraremos con una berlina con una estética más deportiva de lo habitual. En el frontal lucirá un paragolpes con más volumen y entradas de aire de mayor tamaño, mientras que en la zaga veremos un difusor de aire. Además, contará con diferentes elementos aerodinámicos.
El interior, por su parte, la voz cantante la llevará el i-Cockpit de la marca. Siempre basándonos en lo visto en el ‘concept car’, la tapicería sería la Alcantara en gris y negro con el verde llevándose el protagonismo en detalles como las costuras. Podría haber elementos y detalles en fibra de carbono y todo apunta a que Peugeot dará peso a la tecnología. ¿Cómo? Apostando por digitalizar el cuadro de mandas, instalando una pantalla considerable para su sistema multimedia, etc.
En definitiva, la marca francesa pretende que el 508 PSE sea el inicio de su nueva familia compuesta por los modelos más prestacionales de su oferta.