Con el Salón del Automóvil de Ginebra a la vuelta de la esquina, Peugeot ha aprovechado la celebración del
Mobile World Congress 2017 en Barcelona para dar a conocer su último prototipo, se trata del
Peugeot Instinct. Este nuevo ejercicio de diseño destaca mucho más por lo que esconde su habitáculo que por sus líneas exteriores que adelantan cuáles serán los rasgos de los próximos lanzamiento de la firma francesa.
En primer lugar debemos destacar la filosofía del Peugeot Instinct, que aunque apuesta por un diseño de tipo Shooting Brake de corte deportivo y afilado, lo cierto es que estamos más bien ante
un coche de tipo polivalente pensado tanto para disfrutar al volante como para realizar largos viajes sin preocuparnos por conducir. Efectivamente hablamos del primer coche autónomo desarrollado por Peugeot, un concept que adelanta los planes de futuro de Peugeot para comenzar a integrar funciones de conducción autónoma a medio y largo plazo. En materia de sistema de propulsión sólo se ha comunicado que
el Peugeot Instinct es un coche eléctrico a baterías, contando con 4 modos de conducción diferentes: Boost y Relax para conducir por nosotros mismo el vehículo, y otros dos modos de conducción específicos para la función de coche autónomo, Soft y Sharp.
¿Y qué hay del interior? Pues a bordo del Peugeot Instinct nos encontramos con
un coche que perfectamente podría pasar por una sala de cine, donde encontramos grandes pantallas, controles táctiles y lo último en conectividad y servicios de la mano de Samsung que se ha aliado con Peugeot en materia de servicios y alojamiento en la nube.
El objetivo de este habitáculo es ofrecer a los pasajeros todo tipo de posibilidades en infoentretenimiento cuando circulamos en modo autónomo, algo que cada vez cobra más importancia para los fabricantes a sabiendas de que la conducción autónoma comienza a llegar al mercado. En Centímetros Cúbicos: