El coche eléctrico ha venido para quedarse. Los puntos de recarga, la asignatura pendiente
Los puntos de recarga para coche eléctrico siguen siendo una de las asignaturas pendientes en nuestro país, pero Endesa ha presentado un ambicioso plan para ponerle remedio
La llegada del coche eléctrico a nuestro país es ya una realidad. Cada vez son más los fabricantes que se suman a la tendencia, y es raro el mes que no se presenta una nueva alternativa movida únicamente por electricidad. Sin embargo, de nada sirve contar con todo un abanico de posibilidades a la hora de realizar la compra si luego los puntos de recargabrillan por su ausencia.
Es precisamente ahí donde Endesa quiere incidir. Para ello, ha creado una nueva empresa denominada Endesa X, que se encargará de expandir la infraestructura relacionada con el coche eléctrico. El plazo para ello es muy ambicioso, 5 años, pero más aún lo es la cantidad de puntos de carga que Endesa quiere instalar en este tiempo: 108.500 puntos de recarga entre puntos públicos y puntos privados.
100.000 puntos de recarga corresponderán al ámbito privado, estando ligados en su inmensa mayoría a la adquisición de un vehículo eléctrico, mientras que los otros 8.500 puntos de recarga serán públicos y se instalarán en las zonas más demandadas por los usuarios: parkings, centros comerciales...y vías de alta velocidad, asegurando así electricidad para aquellos que hagan largos viajes con coches eléctricos.
El plan se ha dividido en dos fases, siendo la primera correspondiente al plazo 2019-2020, dentro del cual se instalarán los primeros 2.000 puntos de carga a lo largo de los 15.000 kilómetros que componen las vías rápidas de nuestro país, marcándose como objetivo prioritario que haya al menos un punto de recarga cada 100 kilómetros. En la segunda fase los puntos de carga se refuerzan al alcanzar los 6.000 puntos adicionales, ofreciendo así seguridad a todos los usuarios de vehículos eléctricos gracias a su sistema de carga rápida y ultrarrápida.