ES TU ÚLTIMA OPORTUNIDAD
El Citroën C3 de anterior generación aún se puede comprar, y puedes hacerlo tuyo con una variante diésel muy interesante pero que tiene los días contados.
Tiempo atrás uno podía escoger un utilitario de segmento B con motor diésel, disfrutar de un motor capaz y de unos consumos irrisorios. Sin embargo, la llegada de mecánicas MHEV y HEV -micro-híbridas e híbridas- hicieron que estas fueran desapareciendo. Pero el Citroën C3 de anterior generación mantiene el tipo y se sigue pudiendo comprar -mientras que no llega el nuevo- con un motor diésel de 100 CV, que consume 4,5 litros a los 100 y que cuesta menos de 20.000 euros.
Concretamente, son 19.435 euros los que pide Citroën por el C3 BlueHDi, aunque eso sí, asumiendo las condiciones de la financiación. Y es que, de esta forma, debemos leer la letra pequeña para descubrir si realmente es una buena oportunidad o por el contrario merece la pena esperar a la nueva generación del utilitario francés.
A ello debemos sumarle que el C3 ofertado se asocia con un acabado concreto. Y es que mientras que el motor es el ya mencionado BlueHDi de 100 CV, el nivel de acabado que ofrece la firma de los dos chevrones es el llamado Plus.
Este está conformado por un equipamiento de serie con elementos como climatizador, control de velocidad, faros LED, avisador de salida de carril, lectura de señales y una pantalla de 7″ compatible con Apple CarPlay/Android Auto entre otros.
Profundizando en el apartado mecánico, el C3 que hoy nos ocupa recurre a un propulsor diésel de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 100 CV y 250 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de cinco relaciones, y permiten un 0 a 100 en 10,2 segundos y una velocidad punta de 188 km/h. No, no serás el más rápido, pero gozarás de ese ya mencionado consumo de 4,5 litros a los 100.
Pero, ¿cuáles son las condiciones de la casa francesa para financiar el C3? Esta está sujeta a un sistema multiopción que exige una entrada de 4.836 euros. Esto nos permite afrontar 48 cuotas de 181 euros y, en caso de decidir quedarnos con el coche al cabo de cuatro años, tendremos que afrontar una cuota final de 9.807 euros.